廊坊市航新仪器仪表有限公司

加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力加速度传感器定制，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是个常量。加速度传感器使用中常见的问题出在测量点的选择和连接方式，选择测量点的原则是在不影响试验件安装的情况下尽量靠近试验件或者试验件上某个关心的点，由于振动夹具千差万别，如果只是简单把传感器连接在振动台面上的话，可能会造成试验件上的量值超标。连接方式上更佳方案是采用绝缘螺钉连接，有条件的话再涂上螺纹胶，以保证连接的牢固可靠；其次采用胶粘式也比较可靠加速度传感器厂家，但要注意传感器应该与夹具之间保持绝缘；此外还有吸铁方式连接，但是该方案用于更值高的环境时连接不可靠，而且吸铁的磁场会对传感器产生一定的影响，因此不推荐使用。

石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，在输出电流信号正比于加速度信号。加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成石英扰性加速度传感器。

1、模拟输出vs数字输出：这个是先需要考虑的。这个取决于你系统中和加速度传感器之间的接口。

2、测量轴数量：对于多数项目来说，两轴的加速度传感器已经能满足多数应用了。对于某些特殊的应用，三轴的加速度传感器可能会适合一点。

3、测量值：如果你只要测量机器人相对于地面的倾角，那一个±1.5g加速度传感器就足够了。

4、灵敏度:一般来说，越灵敏越好。

5、带宽:这里的带宽实际上指的是刷新率。

6、电阻/缓存机制:对于有些微控制器来说，要进行A/D转化，其连接的传感器阻值必须小于10kΩ。所以建议在购买传感器前，仔细阅读控制器手册，确保传感器能够正常工作。

廊坊市航新仪表有限公司成立于2006年，其前身华航精密机械厂隶属于北华航天工业学院。主要生产石英挠性加速度计，同时开发民用挠性加速度计产品，具有较强的加工能力和丰富的组装经验。可提供测斜仪成套设备。我厂作为航天部规定的石英挠性加速度计生产厂家，该产品可准确测量物体的加速度、水平倾角、地平线倾角等参数。本厂1995年，1998年两次通过航天一分院704所质量认证和工艺评审认证，2001年通过中国航天工业总公司产品质量认证。

现代科学技术规定加速度传感器便宜、性能优越、便于批量生产。必须应用重量轻、很轻、特性平稳的加速度传感器。以传统式生产加工方式生产制造的加速度传感器无法全方考虑这种规定。因此运用兴盛的微数控加工技术制做的微加速度传感器应时而生。这类控制器重量轻、很轻、功率小、起动快、低成本、可信性高、便于保持智能化和智能化系统。方解石挠性加速度传感器通常为单轴扭矩意见反馈式加速度计，根据检验品质来检验外部的瞬时速度数据信号，再经伺服电机电源电路解调、变大，在輸出电流量数据信号正比例于瞬时速度数据信号。我司尽心尽意为社会各界客户开发设计生产制造各种各样新式控制器，大数字直读式伺服电机瞬时速度测斜仪能够观察重力坝、堤防、岩土护坡、房屋建筑深基坑、地底工程建筑等砂土內部的水准统计数据。还可以依据不一样场所的必须对仪表盘开展改裝布置。人们将以致诚至信的服务质量和的产品质量收益众多信任顾客。真心实意希望与社会各界盆友的相互合作！

加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。传感器按检测功能可分为检测温度、压力、温度、流量计、流速、加速度、磁场、光通量等的传感器；按传感器工作的物理基础可分为机械式、电气式、光学式、液体式等；石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中，并可用于的静态角度测量系统中。加速度传感器针对不同的应用场景，也在特性上体现为不同的规格。用户需根据自身的具体需要选取更适合的产品。

传感器输出信号规格支持的加速度水平，通常用±g表示。 这是器件能够测量并通过输出准确表示的更大加速度。 例如，±3g加速度计的输出与高达±3g的加速度成线性关系。 若加速到4g，则输出可能无效。 注意，极限值由更大加速度规定，而不是由测量范围规定。 4g加速度不会使±3g加速度计失效。加速度计灵敏度加速度（输入）变化与输出信号变化之比。它定义加速度与输出之间的理想直线关系。灵敏度用特定电源电压来规定，对于模拟输出加速度计，单位通常是mV/g；对于数字加速度计，单位通常是LSB/g或mg/LSB。 它通常表示为一个范围，或表示为一个典型值加上偏差百分比(%)。 对于模拟输出传感器，灵敏度与电源电压成比例关系。我们用微机械加速度计组成测斜仪，放在建筑物上，或者通过埋在水坝上的导管置入水坝体中，它就能时刻监视建筑物、水坝、斜坡等的变化，测量出所在平台的倾斜度，及时报告倾斜信息，以防止建筑物倒塌、水坝溃决、滑坡等事故造成的损失。